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降价到“骨折”的大众,16.58万跌至11.88万,奔驰宝马彻底懵了

2022-02-24 发布于 渠成网
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为了应对国产车的崛起,大众不仅紧锣密鼓的上市新款车型,同时还将老款车型进行大幅度的价格下探。在紧凑SUV领域,大众旗下的途岳(参数丨图片)定位是一台紧凑型SUV,这款车就化身成价格屠夫,北京地区的经销商给出近5万元优惠,入门车型从16.58万跌到11.88万,油耗仅5.9升,动力强、操控好

在外观设计上,我觉得途岳的外观设计还是蛮霸气的。而且整个车身看起来也很有运动感,特别是前大灯看起来非常犀利,反正我和老婆都喜欢途岳的外观设计。

车型的整个前脸使用了大尺寸的镀铬装饰条,并且采用了长方形的大灯,整体的质感非常突出,并且有很强的视觉冲击力,虽然车型只是紧凑型SUV,但是在目前国内市场众多SUV车型当中都有着不错的表现。

途岳的内饰没啥惊喜可言,家族式的设计风格让人很熟悉。用料多为搪塑材质,中控中间与车门扶手则是使用皮革,搭配亮色的塑料饰板,看起来还算精致。车机系统值得好评,显示分辨率高,最低配使用8英寸,中高配则采用9.2英寸。支持苹果CarPlay与百度CarLife,配合智能手机的使用,使用感受也是日系品牌所比不了的。

途岳的空间我觉得还是蛮大的,前后排的空间都很独立化。尤其是后排空间还是蛮宽敞的。车内的储物空间也比较丰富,使用起来也很便捷,而后备箱的空间也比较大,对于家用日常来说完全没有任何压力。它的舒适性还是蛮不错的。皮质的座椅包裹性也不错,坐在上面也很舒服。而且整体底盘调教也偏舒适性,即便是过一些。减速带的时候,车内也不会有那种明显的颠簸感。

途岳是大众旗下车型,动力和操控性的表现无需担心,肯定对得起这个价格,另外这款紧凑型SUV的空间还是比较宽敞,车长4453mm,轴距2680mm,车长优势不明显,但轴距还是中上水平,后排空间表现很好。

途岳这台车不算太大,所以1.4T发动机跑起来也很轻快,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7挡双离合变速箱,这也是大众车型上非常常见的动力组合,工信部百公里综合油耗5.9L的成绩表现一如既往的出色。

途岳这款车的高性价比体现在配置和空间上,虽然车不大,但是后排确实比较宽敞,再加上这车配置很高,双区自动空调、倒车影像、座椅加热样样精通,整车品质也非常优秀,途岳这台车,可以说是配得上高性价比这个词。

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