为缓解疫情造成的公路运输能力不足，保障物流链稳定畅通，自3月份以来，武港集团金口港加大力度拓展“陆改水”通道，为腹地企业提供更便利的大宗货物运输服务，并成功引进了中车集团集装箱平车“陆改水”新业务。

　　该批设备从4月份开始陆续抵达金口港，完成装船作业后通过水路直达上海港，再出口至阿联酋用于铁路集装箱运输，这也是该设备首次采用水路运输模式。截止5月17日，金口港累计完成256件、2.4万吨集装箱平车吊装作业，后续预计有64件、6000吨货物陆续到港。

　　“集装箱平车由于体积小、单体重量轻，中车集团以前都是采用陆路运输，在了解到他们有一批货物陆运困难后，我们立即对接，全面宣传，引导客户从公路运输调整至水路运输。”金口港有关负责人介绍，“相比公路来说，水路运输与社会面接触较少，不易受跨区域疫情影响，可以保证重要物资的运输及出口时效。”

　　为满足客户对该批出口设备无磕碰、吊装快的要求，金口港开辟一条“专用作业线”，制定个性化“陆改水”运输方案，采用柔性吊带吊装工艺，减少对设备的磨损，同时保持同物流、船方的紧密沟通，动态跟踪设备到港时间和码头作业情况，最大限度减少“陆改水”模式流程环节时耗，作业效率提升了30%，为客户解决了燃眉之急，也为后续“陆改水”物流模式的合作和持续发展奠定了坚实基础。

（文章来源：中国水运网）