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蔡迪霓:未来三年,更年轻的Jeep将加速升级换代

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-08-06  浏览次数:2
核心提示:专访——菲克亚太首席运营官、广汽菲克总裁蔡迪霓(MassimilianoTrantini)今年,Jeep做了两件事情令人印象深刻。一

专访——

菲克亚太首席运营官、广汽菲克总裁 蔡迪霓(Massimiliano Trantini)

今年,Jeep做了两件事情令人印象深刻。一是两个月前,Jeep大指挥官在全国多个城市做了一场解剖车活动,其坦诚的程度令人赞叹;另一件事则是在成都国际车展上,Jeep的全球首款新能源车型全新Jeep大指挥官PHEV现身展台,这是Jeep首次将新能源车引入中国市场。

Jeep在向市场释放一个怎样的信号?拥有80年历史、专注SUV的Jeep面对汽车技术日新月异的变革,它会以怎样的姿态来应对?带着这些疑问,我们与菲克亚太首席运营官、广汽菲克总裁蔡迪霓(Massimiliano Trantini)进行了一次面对面的专访。

通过这次访谈,那个始终让人们对其充满情怀、专注于SUV的Jeep,掀起了其未来计划的一角。通过这个角,人们看到了Jeep更年轻、更具活力的未来。

Jeep的“年轻化”

很多汽车品牌在今年都提出了产品年轻化的转变。毕竟,对于市场而言,85后90后才是当下和未来汽车消费的主力。

在Jeep展台上,我们在发现Jeep的展台设计更加时尚化、更趋年轻化,也发现了Jeep产品的年轻化:天生自带关注的全新Jeep自由侠,让现场观众一眼锁定,脱胎自经典的“小牧马人”运动外观,通过不同元素搭配变幻灵活自定义的百变风格,打造出每位生活玩家独一无二的炫酷面孔。

但“年轻”二字在蔡迪霓看来,并不是单纯地指年龄,而是人们心理上、精神上对前沿科技等新鲜事物的追求。蔡迪霓说,中国现在已然成为全球汽车新科技的引领者,无论是在电动化、车联网领域,还是在某些自动驾驶技术方面皆是如此。

Jeep也在不断地追求由前沿科技带来的“年轻化”。在产品保有品牌核心价值,并传承品牌内核基因的前提下,Jeep正在不断地进行产品升级换代,引入电动化、自动驾驶、动力总成等新技术,为消费者提供拥有最前沿技术的产品。

此次,在成都国际车展展台上亮相的Jeep大指挥官PHEV,不仅是Jeep全球首款新能源,也是Jeep首次将新能源技术引入到中国市场。在车联网、自动驾驶等方面,Jeep也在着力投入开发,以此来给客户提供更好的服务和体验。

在谈及新技术时,蔡迪霓特别强调地说:”需要说明的一点是,Jeep在提供自动驾驶技术和服务体验的同时,不希望消费者失去自主驾驶的乐趣,因为Jeep不仅仅是非常狭义的概念,而更关乎到驾驶Jeep的人。”

Jeep为什么要做解剖车活动?

两个月前,Jeep大指挥官在全国范围内做了一场解剖车活动,在众目睽睽之下,展示产品内部的所有细节。对于当时在现场的观众来说,能如此真实地看到汽车的真实内在,这种机会非常难得,也非常震撼。但是,Jeep为什么要做这样一件事情?

蔡迪霓说,广汽菲克在全国举办的这一系列解剖车活动,取得超乎他们想象的效果。“我们发现了很多潜在的客户和消费者都非常希望能够一探究竟,看看Jeep产品在表面之下、在材料之下,到底用了怎样的技术、怎样的工艺。“

对于举办这次解剖车活动的初衷,蔡迪霓解释说,在汽车外观之下,Jeep运用了非常先进的技术,但它的性能很大程度上是隐藏的,是消费者直观用肉眼所看不到、感受不到的。通过这种解剖车的活动,能更好地向消费者展示产品的内核、全貌和性能。

他举例说,Jeep产品中的钢材不是普通钢材,而是引入了非常先进的制造技术。“在车身强度上,我们选用热成型钢材,强度是普通钢材的3-4倍。大指挥官的AB柱和顶棚等部位都采用了热成型钢,双层近4毫米厚,它是德国本特勒在中国供应的最厚的材料,钢材强度最高达到潜艇级的1350Mpa。“

就连Jeep品牌汽车座椅的皮革选择标准也异常苛刻,对于座椅牛皮局部面积和皮料上存在的“蚊子包”数量都有着严格控制标准,从而避免微小伤痕出现在车辆的真皮座椅上,最大程度地保证座椅皮质的平整无暇。也正因为如此,Jeep的供应商都曾纷纷笑称“这已经堪比奢侈品皮具品牌的选皮标准和工艺了”。

通过解剖汽车这样的活动,不仅展现了Jeep对产品品质更为极致的追求,也代表了Jeep对产品高品质、高性能的执着追求。

此外,广汽菲克Jeep“30天无忧退换”质量保障政策也宣布在2020年8月1日再度上线,直至2021年7月31日,凡消费者自购车发票开具之日起30天内如因产品功能性的质量问题需要更换发动机、变速箱总成,或需要更换发动机、变速箱及分动器、转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身、PHEV主要零部件的,消费者可以更换同款、同型号新车(主要零部件种类范围以广汽菲克“30天无忧退换”主要零部件名称详单所明示的内容为准),若广汽菲克授权经销商无同款、同型号新车,消费者可通过多退少补的形式选择更换其他Jeep国产车型或者退车。

购车可享“30天无忧退换”的霸气保障在行业内并不多见,对消费者的服务承诺需要厂家自身强大的产品力作为支撑,而广汽菲克之所以敢于提出这一承诺,其不断磨砺的品质匠心,及WCM世界级工厂的精益制造应该就是其底气所在。

未来三年,Jeep将加快升级换代

每每谈及Jeep产品品质,蔡迪霓总是充满自豪与自信。“我们有60%,甚至是超过60%的客户,都是通过试驾体验后就决定购买Jeep产品的。“

蔡迪霓的自信,不仅仅来源于对自身产品品质的信心,还有Jeep对中国消费者需求的了解。在这次成都国际车展上,Jeep引入了全新Jeep?产品矩阵,包括全新Jeep?大指挥官、全新Jeep?指南者、全新Jeep?自由光。这些名称里带有“+”号的Jeep全新进化的产品阵容组合,带给中国消费者的是配置进化,产品升级,价值更高,但价格不变。

对于Jeep来说,“+”产品矩阵是Jeep产品性价比和产品价值的提升。对于购买Jeep的消费者而言,则是实打实的购车福利,是他们愿意下单的动力。

对未来的规划,蔡迪霓透露,Jeep将持续地更新和升级换代,引入更多新的前沿技术,比如电动化、车联网等。“我们会在传承Jeep内核基因的前提下,不断地去升级换代引入新的技术,像电动化、自动驾驶、动力总承、内饰,以及材质,包括设计等等。这些是我们目前正在做的、正在开发的一些事情。我们希望通过这样的动作,不断丰富Jeep的产品线,让Jeep产品线中的产品在未来三年里,能够更快地去升级换代。”

在打造新产品,开发新技术,布局未来的同时,Jeep更在乎每一位车主的用车感受。“Jeep不仅仅是在卖车,更多的是在打造一个Jeep车主、Jeep爱好者的生态系统,来帮助每一位在其中的人实现自我价值。”蔡迪霓说,通过打造独特的生活体验,他们希望能让Jeep用户在这个生态系统中找到志同道合的伙伴,共享生命中一些重要而美好的时刻,共享一种卓尔不凡的生活方式,最终实现自我价值。”我们希望围绕Jeep目标客群的四大领域——旅行、运动、音乐、美食来进一步运营和开发我们Jeep的生态系统。“

也许,这就是为什么有那么多人愿意将情怀寄于Jeep这个品牌、寄于Jeep的某一款车的原因。

 
 
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